Der McLaren 570S Spider – Präzise Wie Ein Uhrwerk
Es gibt ihn jetzt auch oben-ohne: Der neue McLaren 570S Spider. Wir fuhren das neuste Modell auf den Straßen von Spanien, ein Ort mit den idealen Bedingungen für einen Ausflug mit dem Supersportler.
Der McLaren 570S Spider
Der zweisitzige, hinterradgetriebene 570S Spider ist der dritte Karosseriestil im Portfolio der McLaren Sports Series und steht neben dem Coupé und dem GT. Im Vergleich zum Coupé verfügt der 570S Spider über ein ordentlich integriertes, einziehbares Hardtop, das im abgesenkten Zustand ein noch intensiveres und aufregenderes Fahrerlebnis bietet.
Das zweiteilige Dach – das mit der in den McLaren 650S- und 675LT-Spider-Modellen bewährten Technologie entwickelt wurde – besteht aus leichten Verbundplatten und sorgt für ein zweckmäßiges, schlankes Erscheinungsbild, egal ob geschlossen oder abgesenkt.
McLaren 570S Spider – Was uns überzeugt
Energie- und Gewichtsverteilung
Der Spider ist nur 46 kg schwerer als das 570S Coupé, und das ist alles im Dachmechanismus. Das bedeutet für den Spider ein Trockengewicht von 1.359 kg, einiges weniger als der Audi R8 Spyder (253 kg Differenz), 911er Porsche (311 kg schwerer) oder der Mercedes AMG (plus 301 kg). Und, leichte Autos sind in der Regel sehr schnell, nicht wahr?
Mit einer winzigen Gewichtszunahme von nur 3%, der gleichen Leistung und wenig anderen Veränderungen gegenüber dem Coupé ist der Mclaren 570S Spider das perfekte Sommerauto.
Fortschrittliche Technologie & Präzision
Die beiden wichtigsten Argumente der Marke aus meiner Sicht: Fortschritt in der Technologie und unendliche Genauigkeit. Was meine ich damit? Nun, ich fuhr alle ausgefallenen Autos, aber McLaren ist definitiv führend, wenn es darum geht, da drin zu sitzen und zu spüren, was für eine unglaubliche Leistung und Genauigkeit ein 570S Spider liefert.
Die elektrohydraulische Lenkung funktioniert hervorragend, mit einer Taktilität und Präzision, von der manche Hersteller nur träumen können. Das Getriebe ist wieder einmal ein technologisches Meisterwerk.
Ich werde oft gefragt: Wird es zu jeder Zeit langweilig oder ist es nach dem Fahren vieler Supersportwagen irgendwie normal? Ich lächelte und sagte: Überhaupt nicht, in keiner Weise. Es ist umgekehrt: Du wirst ein besserer Fahrer.
Bei Kurvenfahrten auf den schönen Straßen von Barcelona gelang es mir, eine sehr längere Strecke nur mit dem Bremsen des Motors zu bewältigen. Das geht mit wenig anderen Fahrzeugen.
Der McLaren 570S Spider im Überblick
- Das Dach kann bis zu 40km/h geöffnet oder geschlossen werden.
- Es dauert nur 15 Sekunden, um dies zu tun.
- Ein Trockengewicht von nur 1359 kg dank der Kohlefaser und einer fortschrittlichen Dachtechnologie.
Wie sieht es mit der Power aus?
McLaren verwendet seinen 3799cc Twin-Turbo aufgeladenen V8, der 570 PS bei 7500 U/min leistet. Und dank seines geringen Gewichts ist der 570S so konstruiert, dass er perfekt auf der Straße liegt.
McLaren 570S Spider – Spezifikationen
Motor: 3.799 ccm, Twin-Turbo V8
Getriebe: 7-Gang SSG-Automatik, Hinterradantrieb
Leistung (PS): 570@7,500rpm
Drehmoment (lb ft): 443@5,000-6,500rpm
0-100km/h: 3.2sec
Höchstgeschwindigkeit: 204mph
Die Idee, einen McLaren zu besitzen – Was es für mich bedeutet
Die Absicht, einen Supersportwagen zu kaufen, ist etwas mehr als ein Kindheitstraum, es ist eine Aussage. Du wirst vielleicht eine Menge Supersportwagen mit einer Vielzahl von Botschaften und Gefühlen finden, aber meine Idee und mein Ziel, einen McLaren zu besitzen, ist anders. McLaren spricht eine andere Sprache. Es ist Präzision in seinen Wurzeln – ein nachhaltiger Supersportwagen für einen erfolgreichen Unternehmer. Ob ihr es glaubt oder nicht, Du kannst nach Hause kommen, ohne alle Ihre Nachbarn aufzuwecken – das Auto eines Gentleman.
Was darf er kosten?
Die Preise beginnen bei rund 200’000 EUR, einiges an Geld – aber machbar. Ich habe ein gebrauchtes Coupé für 180k gefunden, Versicherung 3’500 pro Jahr. Das Modell ist in drei verschiedenen Farben erhältlich: Vega Blue, sizilianisches Gelb & Curacao Blue (das in diesem Artikel gezeigte).
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